跟着国内PM2.5多地出现爆神情况，社会对于大气污染的存眷度也越来越高，而相干环保部分也开端积极制订相干治理筹划，以改良大气情况的污染。

近日，北京市环保局、交通委、发改委、住建委等8个委办局举办结合消息宣布会，对《北京市2013-2017年干净空气行动筹划》进行具体解读。

而北京市环保局副局长方力称，估计将来5年北京当局部分为治理大气污染将投入2000亿到3000亿元，全社会投资则将接近1万亿元。

有分析认为，大气污染治理将会在将来很长的一段时光内对北京市及其周边水泥行业的减产停产产生影响。

更有分析人士说，跟着情况治理政策的出台，将会对“污染大户”如无缝钢管行业和水泥行业等造成严重冲击。

无缝钢管水泥业成“污染大户”

根据环保部6月及上半年对全国74个重点城市的监测，京津冀空气质量最差，上半年重度污染以上天次占26.2%。由此可见，京津冀空气质量糟糕至极。

从今朝出台的大气治理政策可见，当局对于大气治理的决心和力度开端加强。有分析人士称，大气治理相干政策的将对“污染大户”造成冲击。

有关研究部分研究的数据显示，在北京市大气污染物的来源中，工业排放污染物约占17%，汽车尾气约占总污染物的20%，除北京市本身排放外，外来的污染物约为20%。

据业内人士泄漏，大气污染重要来源是工业污染，而工业污染重要来源于无缝钢管行业、水泥行业和电力行业。

国际能源署的一份申报统计了各国自1981年至2005年基本原料临盆对能源的需求，申报显示，与北美、欧洲和南亚各国比拟，中国在以前25年间对能源的需求急剧增长，重要来自于水泥、无缝钢管等高能耗基本原料的临盆。

有环保人士表示，现今，国度为了治理电力行业的污染制订了相干的氮氧化物排放指标。除电力行业外，国度还加大了对无缝钢管和水泥行业氮氧化物的治理。

倒逼行业兼并重组

事实上，在大气污染治理筹划出台后，不论是无缝钢管行业照样水泥行业都面对着环保若何达标的问题。而在环保达标的同时，无缝钢管企业与水泥企业的成本势须要响应增长。

据悉，水泥行业氮氧化物排放量占工业总排放量的11.6%，是“十二五”减排重点范畴。今朝我国水泥工业氮氧化物排放程度广泛在880毫克/标准立方米，排放标准修订后，将由880毫克/标准立方米降低到450毫克/标准立方米，新建水泥临盆线请求低于320毫克/标准立方米。

而排放标准修订后，水泥脱硝设备的投入将使每吨水泥成本增长20元至40元。中国情况科学研究院查询拜访显示，我国现有水泥临盆线的达标改革成本约170亿元，若按年产20亿吨水泥计算，全国水泥工业环保举措措施运行成本将达近400亿元。

有分析认为，大气治理有可能加快水泥行业落后产能以及小产能的镌汰，进步部分水泥熟料临盆线的产能应用率，推动更高环保标准实施，进步行业门槛，促进行业集中度晋升。与此同时，无缝钢管行业也同样面对着同样的问题。

有分析认为，此次国务院对例如无缝钢管等重点行业的目标办法，跟着节能减排办法的持续推动，特别是总量控制和情况税征收开启，将倒逼无缝钢管企业兼并重组，转型进级。

中投参谋冶金行业研究员魏启宁向记者分析，大气污染治理筹划的制订对无缝钢管行业、无缝钢管市场、无缝钢管企业将产生重大的冲击，环保部分若能将环保政策落实到位，则行业内兼并重组的海潮会加倍澎湃，上市公司财报恐“惨不忍睹”，多半中小钢企会被镌汰出局。而改革后的上市公司可以或许在必定程度上避免环保政策的冲击，“保壳大战”将以成功了却。

打压污染大户

据中国无缝钢督工业协会宣布的申报显示，本年上半年，86家大中型无缝钢管企业平均发卖利润率只有0.13%，吃亏面为40.7%。

中投参谋冶金行业研究员魏启宁认为，镌汰落后产能、多余产能是无缝钢管行业面对的重要问题，而环保政策已经成为打压无缝钢管行业的重要对象。

不过，魏启宁同时指出，若单从理论层面分析，环保政策收紧后会进一步促进落后产能镌汰，但时代因为涉及处所当局、国企央企、银行体系等多个好处集团，落后产能的镌汰工作并非环保政策可以或许解决得了。

中投参谋冶金行业研究员魏启宁认为，纯真用环保政策打压无缝钢管家当的做法值得反思，市场化改革不推动、灰色好处链条不废除、行政干涉不崩溃，则所有涉及镌汰落后产能的律例条则恐难以有效落实。无缝钢管行业已经“病入骨髓”，环保概念只能作为配套办法加以应用，行业格局的调剂还须要加倍具体的顶层设计。

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