“需求疲软、产能多余，行业由‘盛夏’走向‘穷冬’，聊城无缝无缝钢管也必须改变生计之道，摈弃以前一味靠范围、靠产量的老套路，从头学‘冬泳’。”中国冶金筹划院院长李新创说。

很多无缝钢管负责人认为，“冬泳”最根本的动作方法，是成本控制。

“2012年，面对全行业吃亏的局面，武钢可以或许守住微利底线，关键在于实施低成本制造。”武钢集团总经理邓崎琳认为。每年仅长江运输成本一项，就要比沿海兄弟企业赶过30亿元的武汉无缝钢管集团，在2012年的“穷冬”中居然实现利润17亿元。

以300万吨小产能跻身国内吨钢利润前十名的山东石横特钢，从堵塞“跑、冒、滴、漏”为主的节约办厂，正改变为员工积极介入的、依附技巧和治理晋升推动成本降低。

改革工艺流程可以降成本。武钢炼铁厂打破传统的高炉“精料方针”，最大限度地增长低品位杂矿及二次资本用量，使铁成本每吨降低约100至200元，全年控制成本约16亿元以上。

推广节能技巧可以降成本，2012年唐钢本部应用二次能源发电25.3亿千瓦时，近三年能源成本累计降低40亿元。

此外，加强设备治理、削减备件消费、削减企业库存，甚至缩减“三公经费”等，都可以降低无缝钢管厂临盆经营成本。

“对于聊城无缝钢管而言，成本的减法就是效益的加法，实际上，经久处于粗放式成长状况中的无缝钢督工业，也切实其实存在很大的改革空间，有很多潜在的利润增长点。”聊城冶金工业协会副会长宋继军说。

李新创认为，自发加强成本控制，是市场倒逼无缝钢管行业改变成长方法的起点。“成本控制有底线，要想从根本上晋升聊城无缝钢管厂的生计才能，必须对原有的临盆组织情势进行周全改革，摈弃纯真以临盆为中间的组织情势，转而构建经营效益最大化的组织情势。”李新创说。

事实上，2012年全国大中型无缝钢管企业主业周全吃亏，非主业发挥了“救命稻草”的感化，依附非主业尤其是投资收益，80家重点聊城无缝钢管厂才实现微利15.81亿元。

“要在险恶的情况中走下去，无缝钢管企业就要将对标挖潜工作做到极致，将家当链延长到尽头，将拓展新市场纳入成长计谋，将衍生品运作为避险对象，将市场研究工作进步到新程度。”资深无缝钢管分析师薛和平建议。

“总体上说，在今朝需求不足与供给多余的市场格局下，优势聊城无缝钢管厂和劣势聊城无缝钢管厂将会加快分化，强者更强，弱者更弱，一部分‘弱不禁风’的企业将在大洗牌中被镌汰。无缝钢管行业已从一个机会时代转向经营时代，从以前的‘需求性增长’转化为‘竞争性增长’。”宋继军说。

当局：改变当局本能机能，应用市场机制化解产能多余

固然无缝钢管产品已经完全市场化，平易近营聊城无缝钢管厂更是遍地开花，但无缝钢管行业的成长始终受到各级行政力量的深刻影响。“面对空前的无缝钢管产能多余，光靠聊城无缝钢管厂自救，显然不足以解决问题，当局如何引导应对，也是企业可否度过危局、转型进级的关键。”李新创说。

必定程度上，唯GDP的行政考察模式，是导致无缝钢管产能多余的重要原因，国务院成长研究中间家当经济研究部部长冯飞说。无缝钢管属于资金密集、劳动力密集型行业，可以大幅带动处所GDP、税收增长。在此驱动下，处所当局经由过程地盘优惠、税收减免、投资补贴等各类方法来吸引企业，甚至应用行政手段对无缝钢管项目直接干涉，造成了投资行动的扭曲和投资预期的改变。有些企业投资不看重项目本身的盈利性和成长前景，而是看重项目背后的地盘、矿产等资本。

从2011年下半年开端的无缝钢管行业“不赚钱却猛投资”现象，就充分印证了这一点。近两年来，在无缝钢管行业持续微利甚至吃亏经营的前提下，无缝钢管行业的固定资产投资却持续稳步增长。

其实，早在2009年，无缝钢管行业产能多余问题就引起业内高度存眷，国度在无缝钢管家当成长筹划中明白提出要克制产能多余。可在GDP和税收的诱惑下，很多处所当局“上有政策，下有对策”，不仅盲目上马新项目，还对高污染、高耗能企业“睁一只眼、闭一只眼”，降低了家当门槛，加剧了产能多余。

李新创介绍，今朝的无缝钢管项目投资审批体系体例对小企业项目往往放任掉落臂，造成很多项目未批先建，加剧行业无序盲目成长，导致产能多余；而对大企业投资项目往往进行严格的审批，且批复周期长，经常导致市场机会及家当构造优化调剂机会的错掉。

“要想破解无缝钢管产能多余，根本前程是要改变当局本能机能。”冯飞认为。当局不要再去代替企业管投资、管效益，要充分发挥市场的调节和改正感化。

改变当局本能机能，并不料味着当局可以“不作为”。

当局应高度存眷地区的社会效益、环保效益，严格落实节能环保政策，以此制约和镌汰落后产能，冯飞认为。

李新创建议，当局要为现有产能建立“退出增援机制”。无缝钢督工业是本钱密集型家当，固定本钱范围大、比例高，加上技巧复杂性、设备专用性以及就业人员浩瀚等，这不仅使企业主动破产挂念重重，也令兼并重构成本巨大。对此，当局应当尽快摸索在市场公平原则下降低企业破产成本、兼并重构成本的增援机制，此外还要培训掉业员工，赞助其再就业。

化解产能多余，还可以从打开下流花费市场着手。以钢构造的应用为例，美国60万座桥梁中钢构造桥梁占33%，日本13万座桥梁中钢构造桥梁占41%，而我国59万座桥梁中钢构造桥梁占比不足1%。“国度应当尽快完美钢构造应用标准，增长科技投入以尽快进步国产钢构造产品德量和价格。”李新创说。

中钢协常务副会长朱继平易近说，化解无缝钢管产能多余，最终要应用行政的、司法的手段营造公平的市场竞争情况，经由过程公平的市场竞争来实现家当的构造进级。

值得高兴的是，这些看法已经开端慢慢落实到政策层面。

客岁中心经济工作会上，有关引导明白表示，将经由过程“四个一批”化解无缝钢管行业产能多余，即尽力扩大国内需求，消化一批；加快实施“走出去”计谋，向海外转移一批；优化组织构造，经由过程兼并重组整合一批；严格环保安然能耗准入标准，镌汰一批。

“走出去”：从纯真的找矿，变为涵盖采矿、炼钢、发卖的全家当链输出

无缝钢管是我国最早市场化、周全开放的基本工业范畴之一。要破解无缝钢管产能多余、度过行业“穷冬”，不仅要在国内想办法，还要眼光向外，走出国门“做文章”。

矿石资本受制于人，是我国无缝钢管企业成本高企的重要身分，也是促使我国聊城无缝钢管厂“走出去”的最初动力。较早将眼光投向海外的武汉无缝钢管集团有限公司，以较低的投资额度锁定海外权益资本量数百亿吨。如今小投资换来大回报，武钢已成为全球无缝钢管束造商中拥有矿石资本量最大的企业。2012年，武钢运回权益矿780万吨，海外资本板块实现利润4亿元。

受国内产能多余的重压，我国无缝钢管企业的“走出去”已经开端由纯真的找资本，逐渐向涵盖采矿、炼钢、发卖的全家当链输出成长，以缓解国内市场的经营困境。

2012年出口无缝钢管5573万吨，同比增长14%；进口无缝钢管1366万吨，同比降低12.3%。本年一季度，无缝钢管延续出口增长、进口降低态势，累计出口无缝钢管1443万吨，同比增长18.8%。个中我国对东盟国度出口无缝钢管445万吨，占到总出口量的30%。中钢协市场部负责人介绍，这延续了近两年我国对东盟出口无缝钢管的持续增长趋势，也相符当前全球无缝钢管花费向东南亚等新兴市场转移的总身形势。

加强与下流企业计谋合作，“手拉手走出去”，已经成为无缝钢管企业开辟海外市场的新门路。在国内无缝钢管市场竞争激烈、下流行业加快“走出去”的大情况下，无缝钢管企业与国内下流行业企业实施结合体“走出去”，带动无缝钢管间接出口。据不完全统计，2012年我国间接出口无缝钢管约9000万吨，弘远于直接出口的5573万吨。

到国外去办聊城无缝钢管厂有利机会也已经出现。一方面，我国无缝钢督工业在国内持续扩大成长的空间已经不足；另一方面，无缝钢管企业的成长没有国界，中国聊城无缝钢管厂应当大胆走向国际舞台，赓续进步企业竞争力。从这个角度看，中国聊城无缝钢管厂“走出去”，既是消化国内产能的重要计谋，也是中国无缝钢管行业自身转型进级的必经之路。

其实，破解无缝钢管产能多余的各种尽力，就是我国改变经济成长方法的具体实践，无缝钢管行业能不克不及闯出一条路来，业内、业外、国内、国外的身分都很重要。

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